广东等10省市首批开展二手车出口 商用车、货车或先行一步
金羊网 2019-05-06
羊城晚报记者 张爱丽
5月5日,商务部、公安部、海关总署共同召开二手车出口专题会议,正式启动二手车出口工作。目前,首批开展二手车出口业务的地区为北京、天津、上海、浙江(台州)、山东(济宁)、广东、四川(成都)、陕西(西安)、青岛、厦门等10个省市。
二手车出口或潜力巨大
根据中国汽车流通协会统计,2018年中国二手车交易量达1382万辆,不到新车销量(2808万辆)的一半,如按发达国家二手车交易量是新车销量2倍,二手车出口是交易量10%以上测算,我国二手车出口发展潜力很大。据了解,目前二手车出口量日本第一,出口量高达130万辆,出口量占总交易量的17.8%。
随着国内二手车交易量逐年扩大,环保标准日益提升,开展二手车出口的呼声日渐高涨,商务部表示,从去年7月起,会同公安部、海关总署赴有关地方深入调研并多次召开座谈会,广泛听取各方意见,积极研究推动二手车出口工作。经过各方共同努力,三部门联合下发《关于支持在条件成熟地区开展二手车出口业务的通知》(以下简称《通知》),明确二手车出口的有关要求和工作任务。
《通知》要求开展二手车出口业务的地方加强组织领导,创建部门协调专项工作机制,结合本地实际细化完善实施方案,严格甄选出口企业,强化监管,优化服务。要制定二手车出口检测规范,由第三方检测机构出具检测报告,确保出口产品质量与安全。二手车出口企业要做好海外售后服务保障,树立和维护中国二手车出口的海外形象和信誉。
下一步,商务部将会同公安部、海关总署进一步完善工作方案,理顺工作流程,持续优化监管和服务模式,为二手车出口营造良好环境,为外贸稳中提质注入新动力,做出新贡献。
最先走出去的或是商用车
二手车出口,其方向将会是哪里?广东省汽车流通协会会长严斐6日接受羊城晚报记者采访时认为,二手车或会出口到东南亚、非洲这些国家,因为这些缺少汽车工业且经济相对落后的国家,对二手车的需求颇大。
相关数据统计,非洲市场以二手车需求为主,刚果、塞内加尔等市场二手车的份额约为70%以上,这类地区对进口二手车的需求量仍然庞大。此外,亚太地区的缅甸、越南、中国台湾、柬埔寨、朝鲜、印尼等国家和地区对二手车进口并没有过多的限制。国内二手车车龄相对较短、品类多,在产品力上形成优势,这都给中国二手车出口提供了机会。
不过,严斐表示,根据省流通协会掌握的情况,二手家用轿车在国外的竞争力不大,最先走出去的应该是商用车、货车和一些工具车,比如挖掘机等。至于这些车辆要达到什么样的标准才可以出口还没细则******。
还有诸多难题需解决
严斐指出,出口并不是一件简单的事,它是一个系统工程,还需要做好车辆维护、保养等相关配套工作。“目前已在这些国家有售后的汽车品牌,或许二手车的出口工作更容易开展。”
不仅如此,由于各国税收、法律法规不同,二手车出口还有诸多难题有待克服。
广东省二手车商联谊会主席何启明在接受媒体采访时表示,现阶段缺少鼓励二手车出口的相关政策、办理二手车出口手续繁琐、出口目的地进入门槛及需求等情况比较复杂、价格缺乏明显优势,均成为中国出口二手车的制约因素。
业内人士认为,随着《通知》的逐步落实,上述难题或将逐步被克服,中国二手车市场终将会迎来大利好。